Die Reell Engineering hat die Funkidentifikation von Produkten, die durch den Ofen laufen, erfolgreich zum Einsatz gebracht.
Der Produktionsprozess des Lackierens und Trocknens der Produkte beinhaltet das Durchführen der Traverse der Hängeförderanlage durch den Ofen mit einer Lufttemperatur von 310℃.
Zur Identifizierung der Traverse werden die hitzebeständige HF-Funketiketten MDS D139 von Siemens verwendet, die bei Temperaturen von bis zu 220° C betrieben werden.
Zunächst wurde ein Laborversuch zum Einfluss von Temperaturen auf das Etikett durchgeführt, die die maximale Betriebstemperatur überschreiten.
Als Ergebnis des Versuchs wurde gezeigt, dass bei einer Temperatur über 230℃ der Transponder des Funketiketts beschädigt wird, bei einer Temperatur über 280℃ wird das Gehäuse des Etiketts weich, bei einer Temperatur über 300℃ schmilzt das Material des Etikettenkörpers.
Fotos mit den Ergebnissen des Versuchs sind in der Tabelle dargestellt
220℃ | 230℃ | 240℃ | 250℃ | 260℃ |
270℃ | 280℃ | 290℃ | 300℃ | 310℃ |
Nach den Ergebnissen des Versuchs wurde der Schluss gezogen, dass die Standardlösung bei hohen Temperaturen nicht verwendet werden konnte.
Es wurde eine Schutzhülle aus einem speziellen wärmeisolierenden Gewebe auf der Basis von SiO2 mit einem Schmelzpunkt von 1000°C entworfen und hergestellt.
Die Wärmeprüfungen des RFID-Tags mit der Schutzhülle zeigten die Erhaltung des Betriebs des Funketiketten/Transponders, nachdem er sich im Ofen bei 320℃ befand. Die Schutzhülle und das Etikett erlitten keinen Schaden, außer die Änderung der Farbe des Materials der Schutzhülle.
220℃ | 320℃ |
Als nächstes sollte man herausfinden, wie sich die Verwendung einer spezialisierten Schutzhüllen auf den Lesebereich der Etiketten auswirkt.
Die Lesereichweite des RFID-Tags Siemens MDS D139 durch das Lesegerät RF260R betrug 65 mm.
Die Lesereichweite des RFID-Tags Siemens MDS D139 durch das Lesegerät RF260R betrug 54 mm, und unter Berücksichtigung der Dicke der Schutzhülle 6 mm betrug die Lesereichweite des Etiketts 60 mm, was die Möglichkeit der Verwendung von Schutzhüllen mit einer leichten Verschlechterung der Lesereichweite gezeigt hat.
Nach den Ergebnissen der Prüfung wurden mehr als 600 Stück Etikettenabdeckungen für RFID-Tags Siemens MDS D139 für die Traverse der Hängeförderanlage der Autoteile-Lackierlinie hergestellt und installiert. Tags in thermischen Schutzhüllen zum Zeitpunkt des Sommers 2020 werden seit mehr als 1 Jahr erfolgreich angewendet.
Wir laden Sie ein, die Kompetenzen des Unternehmens Reell Engineering bei der Funkidentifizierung von Objekten in Prozessen mit hohen Temperaturen sowie die Kompetenzen bei der Entwicklung von RFID- und OID-Software zu nutzen.